GF-01×ワイルドウイリー ボディ位置の調整

アルミオプション満載でお気に入りのGF-01。ワイルドウイリー２ボディとアルミスキッドバンパーでますますお気に入りです(塗装がまだですが。)。

・・・が、しかし、正面から見ると縦に細長い感じが否めません。幅広タイヤにするかワイドハブを入れれば、バランスが良くなるとは思うのですが・・・

A4サイズに収まるのが、このコのカワイイところです。こんな感じ(↓)にね。

なので、なんとかしてこのサイズのままで行きたいんです。

ナローなままで見た目のバランスを改善するため、前回、取付用のパーツを自作し、バンパーの位置を数㎜上げました。これに加えて今日はボディをちょっと下げたいと思います。

ボディ裏には1㎝ほどのでっぱりがあり、それはすでにカット済みです。

それでもまだボディの位置が高すぎます。バッテリーストッパーを固定するピンを通すポッチが干渉しているようです。

ボディやシャーシに加工するのは、あまり好みではありませんが、今回は特別です。必要最小限の範囲でボディをカットしました。

これで、ボディの搭載位置がマウントの穴一つ分、下がりました。わずか4㎜ほどですが、また少し印象が変わりました。正面からの見た目は、バンパーと合わせて1㎝ほど位置を調整したことになります。

もう一度ビフォー・アフターを見てみましょう。 

ビフォー(↑)、アフター(↓)です。

ウインチとバンパーの隙間がけっこう狭くなりました。かなり満足です♪

 

バッテリーストッパーとシフトノブの根元が干渉しているので、これをカットしてしまえば、さらに数㎜ボディを下げられると思いますが、ボディがスカスカになってしまうので、今日のところはこれでやめておきます。

もう夕方になっちゃいましたし、作業するにしても、また今度です。

 早くボディの塗装したいなあ。

ATTACK！

"作るの9割、走るの1割"で日々RCライフを楽しんでいる、今日もラジコン日和のおーちゃんです。

 

ついに買っちゃいました、ATTACK4WD。4chプロポです！これを使って何をしましょう？

ホントは年末くらいに準備していた、GF-01排土板仕様を完成させるつもりでしたが・・・

GF-01は、axialさんのタイヤとワイルドウイリー２ボディ、アクティブさんのアルミスキッドバンパーですっかりクローリング仕様です。このアルミバンパー、結構なお値段だったので、もう後戻りはできません。

GF-01が後戻りできないなら、このTA-02SW改を使うか・・・

スペアパーツBOXで眠っている余りパーツを寄せ集めて、もう一台作るか？

 

で、とりあえずTA-02SW改を排土坂仕様にしてみました。まだまだ「お試しのお試し」といったところです。

 

ポテチの筒を普通のサーボで上下させる単純な仕組みです。排土坂の取り付けもウイリーバーの位置なので、バックで走らせることになります。

材料も仕組みも、今後いろいろと検討していきたいと思います。

GF-01 アルミスキッドバンパー改善

前回、アクティブさんのアルミスキッドバンパーを取り付けたGF-01ワイルドウイリー２。カッチョイイ♪と思って喜んでいたのですが・・・

シャーシとアンダーガード部分の間に隙間があることが判りました。

 

裏から見た方が解りやすいですかね。6㎜ほどの隙間があります。そこで・・・

以前に製作したバンパー取付用のパーツを作り直そうと思います。写真左がノーマルのプラパーツ、右が自作のアルミパーツです。

(2018.02.06追加)

今回、高ナットの位置を全体的に少し上に上げたパーツを作ります。

 

例によってプラ板でお試しです。うん、イイ感じです。

アルミ板にプラ板を重ねて、穴の位置を写します。

小さいパーツは押さえにくいので、木の板にネジ止めしてからノコギリします。

ふぅ。なんとか思った通りに切断・穴あけできました。

ヤスリで形を整え、全体を磨いて・・・

高ナットを取り付けたら完成です！さて、ここからが本番です。

自作パーツをシャーシに取り付けました。さて、バンパーがうまく取り付けられるでしょうか？プラ板でお試ししているとはいえ、ドキドキします。

バンパー取り付けました。うん、イイ感じ♪

裏から見るとこんな感じです。ピッタリ隙間が無くなりました！

 

ボディを載せて正面から見た感じも少し変わりました。・・・って、この写真だけじゃわからないですね。

というわけで、ビフォー・アフター三連発。

ビフォー(↑)、アフター(↓)

ビフォー(↑)・アフター(↓)

ビフォー(↑)・アフター(↓)

さて、バンパーの取付位置を上げたことで正面からの見た目が少し改善されました。

 

次は、ボディの方を攻めてみますか。














 

ワイルドウイリー２×アルミスキッドバンパー

ピンポーン🎵注文していたパーツが届きました。アクティブホビーさんのWR-02/GF-01アルミスキッドバンパーです。

このコのために買ったのですが、実はこのワイルドウイリー２、WR-02でもGF-01でもなく、TA-02を改造して超ショートホイールベースの四駆にしたものです。

 

TA-02改(左)もお気に入りですが、ウイリーボディは元々GF-01(右)のためにゲットしたものなので、初志貫徹で行きたいと思います。

 

前にも一回お試ししましたが、自作のスキッドバンパーがメタルダンプトラックに合わせて作ったものなので、ちょっと違う感じがしていました。

 

そこで、今回購入したパーツの登場です。アクティブさんのアルミスキッドバンパー、お値段4320円です。

 

イイですねぇ。無骨な顔立ちになりましたねぇ。ただ・・・

 

正面から見ると縦に細長い感じが否めません。ボディとシャーシの一体感も、もう少し欲しいところです。

 真横から見た感じも、ちょっとボディが高すぎるかな？という気がします。う～ん、どうしようかなぁ？

おろっ？スキッドバンパーのアンダーガード的な部分とシャーシ底面の間に1㎝ほどの隙間ができているではありませんか！これだとバック時に障害物に引っ掛かる恐れがあるじゃあないですか。

 

あっ、でも隙間があるということは、その分バンパーの位置を上げられるということですね。そうしたら、もう少しボディとシャーシの一体感が出ますね、きっと。

そのためには、また工作が必要です。ボディの塗装もまだだし、少しずつ弄って楽しみたいと思います。

夢のあと

"作るの9割、走るの1割"で日々RCライフを楽しんでいる、今日もラジコン日和のおーちゃんです。

写真は、最近製作したTA-02SW改ワイルドウイリー号とアルミオプション満載でお気に入りのGF-01メタルダンプトラックです。

次は何を作ろうかな？計画はいろいろあるのですが、次の作品に行く前に、ちょっとこの辺で手持ちのパーツを確認してみたいと思います。

GF-01のサスアーム、TA-02のギヤボックス、バギー用のオイルダンパーなどなど。これまでに製作した作品の余りや、オプションパーツを入れたため不要になったノーマルパーツなどです。楽しかった思い出の残りですね。

さて、これらのパーツをどうしましょう？スペアとして保管しておいても良いのですが、うまいことすれば、もう一台製作できそうな気がします。それとも、新しいパーツも結構あるからヤ⭕オクに出して誰かに活用してもらう？

そうそう、盆栽にしていたファイヤードラコン号ですが、バラバラにして、アルミパーツは走ってナンボの方々に有効活用していただきました。

ノーマルパーツで引き続き盆栽にするつもりでTAシャーシキットを買ったのですが、自分の中に盆栽には盆栽の美学があるらしく、ノーマルパーツでは製作意欲がわきませんでした。

で、生まれ変わった姿がコレ。TA-02SW超ショートホイールベースです。コレにワイルドウイリー２のボディを載せたのが冒頭の写真です。

さてさて、余ったTAやGFのパーツたちをどうしましょう？もうちょっと考えたいと思います。

TA-02SW改×ワイルドウイリー２ さらに改

バッテリーの搭載方法によって「ウイリー仕様」と「レーサー仕様」を使い分けることにしたTA-02SW改ワイルドウイリー号。実は気になっているところがあります。

ひとつはコレ。ウイリー仕様のときにサスがフルボトムすると、タイヤとバッテリーが干渉してしまいます。

もうひとつがコレ。レーサー仕様にして横から見ると、バッテリーが丸見えでちょっとカッコ悪い。

というわけで、バッテリーホルダー&ボディマウント取り付け用のプレートを2㎝ほど前にズラしました。

ボディを載せて横から見るとこんな感じです。改良前と比べるとバッテリーがボディに少しに隠れて、見た目がスッキリしました。ただ、こうなるとラバーバッグに包まれたアンプ丸見えが残念ですね。これはそのうちバッテリーの後ろに移動させましょう。

肝心の改良効果ですが、フルボトムした時のタイヤとバッテリーの干渉はなくなりました。また、室内でちょっとテスト走行してみたところ、前よりもさらにウイリーしづらくなりました。これならレーサー仕様にしなくてもコケないワイルドウイリーになったかも。

あ～早く塗装したいなぁ。早く春にならないかなぁ。

ワイルドウイリーお手軽四駆化

先日、TA-02SWを改造して、ワイルドウイリー２の四駆化に成功したところですが、眺めているうちに、このボディをGF-01に載せてみたくなりました。

そこで、GF-01メタルダンプトラックのボディと交換してみました。う～ん、悪くないけどちょっと違うかなぁ。

正面から。う～ん、やっぱりちょっと違うかなぁ？

タイヤをおっきいのにしてみました。うん、さっきより全然イイかも。

 正面から。バンパーをどうにかした方が良いとは思いますが、やっぱりワイルドウイリーにはこのタイヤが似合いますね。

苦労して作ったTA-02のショートホイールベースもいいけど、GF-01に載せるだけのお手軽四駆化もイイですね。ちなみに・・・

TA改造シャーシに、ダンプに使っていたタイヤを履かせるとこんな感じです。これはこれでイイですね。

これは本格的にボディ交換かな？